“乌拉尔”号大型侦察舰，针对美苏冷战而设计，大火后沦为废铁

随着科技的进步，各个国家所研制的武器也是越来越先进，加入了诸多电子设备还有导航系统等装置。就如在上世纪七十年代的时候，苏联的海军制造业便已经十分完整了。虽然在苏联解体以后，大多数的造船业都由乌克兰继承，不过俄罗斯同样继承了苏联大量的武器装备跟海上舰艇，其中便有世界上体积最大的电子侦察舰——“乌拉尔”号大型侦察舰。

一九七七年， 前苏联国防部决定建造一艘集电子侦察、通信和指挥功能于一身的巨型核动力情报搜集船。舰名“乌拉尔”号，代号“1941泰坦工程”。一九八一年五月于列宁格勒（圣彼得堡）波罗的海船厂动工，一九八三年五月下水，一九八九年八月服役。“乌拉尔”号体积庞大，全长265米，宽30米，满载排水量约3.5万吨，航行速度是20-22节。

因为“1941泰坦工程”是敌方反舰武器的重要目标，因此需要安装一套防御武器。为了应对跟导弹那般的高速目标，“乌拉尔”号携带四门ak -630 口径30毫米自动武器，十二挺NVS-127型机枪、轻型防空导弹以及轻型反舰武器，在侦察舰的尾部，还有机库跟卡-32直升机停机坪。

跟苏联海军其他侦察情报船比起来，“乌拉尔”号这艘专门针对美苏冷战而设计的“航母情报船”，有着自身独特的优势。因为船体较大，“乌拉尔”号可以安装多种电子设备，不但能够监听美国所有洲际导弹跟战略航空兵机场的无线电信号及大部分美军侦察和通信卫星发回的微波信号，还能够用作海战指挥预警中心，给俄军政领导人直接传送战略情报。还很重要的一点，便是其无须加油，就能够长时间游弋在美国近海实施抵近侦察的特点，更使得“乌拉尔”号成为美国政府最头痛的苏联军舰之一。

“乌拉尔”号的第一次航行是从列宁格勒前往福基诺附近的基地，其任务便是远征以及探测追踪导弹。不过，“乌拉尔”号侦察船先天不足，后天乏力，一直不能充分发挥实战效能。主要是建造质量有些问题，核动力装置冷却系统故障未能消除，吨位巨大，维修不便。

而且，等到苏联解体以后，俄罗斯实力急剧衰弱，这艘“巨无霸”基本上成了摆设。舰队也难以负担起一艘大型核动力侦察舰的操作以及维修费用。一九九零年，“乌拉尔”号起火，据推测，因为短路，电缆线路起火，火势蔓延到机舱后部。然而那时候已经没有资金提供给“乌拉尔”号去维修。最后，又发生另一场火灾，“乌拉尔”号的电缆全部被烧毁。因为“乌拉尔”号已经无法执行任何侦察任务，核反应堆已经关闭，所以最后俄罗斯彻底放弃修复“乌拉尔”号。二零一零年，俄罗斯决定将其拆解，“乌拉尔”号也彻底消失在历史中。