抗美援朝战争中，面对美军飞机的轰炸，洪学智出招巧妙应对

有句话说得好，兵马未动粮草先行，这是我国上千年来兵家智慧的结晶。随着科技的发展，时代的进步，热兵器的杀伤力完全就是在呈几何倍数的增长。而近现代战争里面，军队作战对后勤的依赖程度也是极具上升。

上世纪，历经上百年的不懈努力，中国人民成功地将侵略者赶出中国，建立起了一个崭新的国家。而就在我们准备甩开膀子大力建设新生的人民国家之时，西方帝国主义悍发动了对朝鲜半岛的武装入侵，我们国家很快就做出了出兵援助朝鲜的决定。

那时候建国没多久，一切都是百废待兴。对于出兵的行为，在我国的高层里面也是有人反对的，其理由也是十分充分，那便是新中国刚成立，家底还很薄弱，经济实力也有限，跟当时的世界头号军事强国去对垒的话，将会承担非常大的风险。

不过，我们的领袖深谙唇亡齿寒的道理。依据我国那时的实际情况，在决定出兵朝鲜以前，周恩来与林彪曾经远赴赴莫斯科进行访问，其目的就只有一个，跟苏联那边商谈由苏联给我军提供武器装备以及派遣苏联空军参战的有关事项。

在经历了一番艰苦的谈判以后，中苏双方成功地达成了一致，苏联将会用低息贷款的方式给我国的志愿军提供相应的武器装备。等到协议传回国内以后，毛主席还特意指示，在苏联提供给我们的那些援助里面，要以汽车作为主要器材。因为他深知一个道理，跟美军作战之时，后勤保障的重要性。

虽然说我们当时已经对出国作战进行了无数次的困难推演，不过战场的实际情况是会比推演的更为严峻的。在这里面，志愿军后勤部门面临的压力非常大。毕竟志愿军完全是在没有制空权的情况下跟美军作战，后勤运输线必然会经常被美国空军所打击。

后来，洪学智担任了志愿军副司令员，负责国内后方跟战场前线之间的后勤物资调配。之所以会有这样的任命，跟洪学智上将早年时期参加革命的经历有所关系。在国内战争的时候，洪学智将军曾经便掌管过我军整个的后勤工作，尽管那个掌管是临时的，不过洪学智将军却将整个凌乱的后勤工作抓得井井有条，深受赞扬。

在就任之初，洪学智将军便立下了一个军令状，他表示要建设出一条剪不断也炸不断的运输线。而事实也的确如此，抵达朝鲜战场以后，洪学智将军便积极地去走访各前线部队，对美军那些进攻套路进行深刻的研究。最后总结出了一个行之有效的战地后勤运输方法。

洪学智表示，要将我军善于夜间行军的传统发扬出来，各个后勤运输部队也要苦练夜间的驾驶技术。而且，对运输车辆进行仔细的伪装，这使得我军后勤补给能力在短时间里面有所恢复。不过，毕竟是在夜间行驶的，路况什么的不好把握，所以经常也是会有损失。

后来，随着时间的推移，美军也找出了一个应对的办法。要是他们看见地面上有成丛的野草的话，那便会将炸弹丢过去进行轰炸。这样看来洪学智将军想出的第一个办法要没用了。而且，随着战事变得越来越激烈，我军前线战士的消耗也是在与日俱增。

不过我们泱泱中华五千年的兵家智慧也不是浪得虚名的。洪学智将军在充分总结了先前志愿军后勤补给线被炸断的特点以后，便决定要将计就计，索性将志愿军的后勤运输线全都暴露出去。但我们可能会想，这不是就白白裸送吗。

但事实相反，那是洪学智给美军布下的一个迷魂阵。志愿军一边使用的还是过去的老办法，令运输补给的车辆伪装上路，但那些军车就只是一些报废了的卡车，车里面装的也不是什么物资，而是一堆成捆的枯叶。

而且还生怕美军飞行员注意不到那些目标，十分“贴心”地在停放在那里的车上悬挂了一盏昏黄的油灯。等到美军看见满载的军车以后，炸弹倾泻而下，给躲在爆炸点以外的战士来了一场烟火秀。

至于那些真正满载志愿军物资的运输军车，则是不再使用夜间行车的办法。而是在白天的时候大摇大摆地行驶在公路上，就算是遇上了美军侦察机那也是照走不误。原因也是很简单，美军会把我军看作是其韩国友军。毕竟在他们的认知里，我们都是夜间行车的。

而且在敌我识别方面，也是有所准备的驾驶军车的司机那一句浓重的国内方言可以说是无敌，因此，这样鱼目混珠的方法在战场上大行其道，令美国大兵无所适从。而且还发生过这样的情况，跟支援军作战的韩军同样会将我军的军车错认为他们自己的军车，也不会盘查那些满载的军车，而等到他们发现异常以后，早就被志愿军给包围了。

抗美援朝战争，打出了新中国的国威，也打出了几十年的和平。中华五千年的智慧，远不是西方国家轻易能够理解的。现今，我国军队兵锋正锐，时刻准备着！